摘要
本文介绍了自动灭火装备与技术在汽车行业涂装车间消防上应用，详细说明根据“消限法规”和设计规范要求，结合涂装车间危害程度和工作环境，选用灭火装备与技术，从而有效地提高涂装车间防火保安能力。
叙词：消防装备涂装
一、前言
随着汽车工业的发展，汽车涂装行业无论在生产工艺、技术装备与发展规模越来越复杂，由此而来灭火防灾普遍受到人们的重视。特别是“消防法”颁布实施后，我厂涂装车间原有一套水喷淋灭火装置，因多种原因系统全部丧失作用。为此改造设计一个安全可靠、技术先进、使用方便、经济合理的消防系统，是涂装业生产防火保安重要课题。本文通过对全国主要汽车涂装业消防设备和灭火技术的调研，根据涂装生产工艺特别与作业环境，从消防系统总体设计、灭火技术与装备的选用、监控自控方法及经济实用方面进行探讨。
二、防火布局
涂装车间的消防安全和防火设计没有统一布局，一般由设计单位参照设计，往往因投资等因素自行其是，造成整体设计不规范、系统配置不合理、设备选型和安装不当、误报(不报)故障率高，难以正常运行，影响灭火系统正常发挥作用。
1耐火等级确定
根据涂装车间生产和贮芷物品种类，建筑构件(单层或多层)一般为不燃烧体，耐火极限在一～二级间，经综合对照分析涂装车间火灾危险性属丙类。但贮漆调漆间属甲类，严重危险区。
2防火区划分
按生产过程中使用或产生易燃、可燃物质量，并便于人员安全疏散，整个涂装车间可划分多个防火区，进行总平面防火区设计。
3设计构思
结合自身特征对涂装车间消防灭火方案具体设计思路如(图1)所示：
各类火灾探测器性能及使用要求见表1。
火灾探测器根据使用的环境条件，如温度、气流速度、空气湿度、光干忧等，建筑(厂房)结构特点和火灾形成及发展状态来选用。如不充分考虑这些因素，在使用中会产生误报和其它故障…注：可燃气体探测器仅测定某些气体浓度。
南维柯车身厂选用日探“FFH-1E和-HLS”防爆感温和普通感温两种探测器。该探测器利用现代电子技术，使两个热敏电阻对升温有快速响应，并将温度的变化在报警器上以模拟量形式连续显示出来，测定值稳定，灵敏度高。
火灾探测器的数量确定应根据“规范”要求，在一个火灾探测区域内的数量应有下式决定：
N≥SK·A
式中N——一个火灾探测区域所需探测器数量
S——一个火灾探测区域面积(m2)
A——一个火灾探测器的保护面积(m2)
K——修正系数，一般为1，重点保护为07～09
