(2)联动控制信号(手动/自动)切换到总线联动控制功能失灵。
(3)输出控制模块、联动控制设备信号返回系统出现故障。
D自动喷水灭火部分
(1)控制报警装置失灵。
(2)配水管和喷水头漏水。
(3)易熔金属喷头温度选用不当。
(4)湿式(干式)报警阀出故障或滴漏严重。
(5)干管系统空气泄漏故障。
ECO2灭火部分
(1)气体灭火控制功能出现故障。
(2)灭火剂瓶重量失重，影响一次灭火质量。
(3)起动装置失压。
(4)电磁阀失灵，容气阀(瓶头)打不开。
F系统安装部分
(1)工程安装不规范，质量低劣，跑、冒、漏现象时有隐现。
(2)没有按“消防安装验收规范”对各个系统进行认真的逐项验收。
(3)系统之间配置与设备安装前质检把关不严。
六、结束语
涂装车间消防灭火装备和技术的应用成功与否，取决于系统设计的先进性和设备的可靠性及规范的管理程序。南维柯车身厂涂装车间消防灭火系统设计方案是经过多次反复论证和比较的，通过开通调试其结果说明：
(1)涂装车间消防灭火采用分区防护，集中监视控制模式是合理的。
(2)自动报警与喷水灭火系统的最佳配合为最经济设计方案。
(3)涂装车间喷漆线设置可燃气体探测装置是不适宜的可以探讨。
(4)CO2气体灭火在贮漆调漆间防火区灭火是可行的，如备有二次灭火措施更完善，该措施可进一步讨论研究。
(5)现代消防技术和装备虽可节省不少管理维护工作，但规范管理仍是确保灭火系统常消不戒的重要方面。
注：该消防报警灭火系统已通过消防部门的验收并投入正常运行。
