辐射固化技术早在20世纪80年代便被全世界誉为是一项绿色科技，其广泛应用带来的是表面加工领域的一场革命。
我国近年来由于环境保护意识的不断增强，商品市场竞争越来越激烈，辐射固化技术在我国越来赵多的企业中替代传统热固化生产线，使产品得以更新换代。除日本以外的亚洲其它国家平均年增长率在25%左右，而我国甚至超过35%。
紫外光固化速度快，生产效率高；而且由于辐射时间短，尘埃污染少；节省场地和空间；节省能源，运行成本低；涂膜性能优异，具有良好的耐化学品性、耐摩擦性和耐溶剂性；固化后可以立刻进行打磨和堆叠等处理；涂层可根据要求达到很薄的厚度；由于涂料只有在光照下固化，所以剩余的涂料可以循环使用；基材表面不会因热而升高温度。因此，在表面科学领域，除了水性清漆和粉末涂料制备技术以外，紫外光固化技术是第三个最重要的技术。
1光固化技术在汽车行业中的应用
汽车工业是个综合性很强的产业，涵盖的专业类较多，UV涂料在汽车工业上的应用较为成功的都是一些零部件的表面加工，包括塑料、金属、木材等基材。汽车外壳用的罩光清漆用量较大，很有希望用UV罩光清漆代替传统的烘烤型罩光清漆。目前紫外光固化技术在汽车行业中的应用主要涉及：汽车头灯透镜、反射镜、安全带、中心控制台、器械面板、车内木质装饰物、仪器面板及测量仪表上的屏幕印花、气缸头部垫圈、方向盘、作隔音垫用的粘合剂、暗箱部件（发动机、齿轮、链）、刹车衬套、离合器衬垫、车轮轮毂和车窗等；此外还包括某些三维物体以及车外某些部件。
2车身清漆固化
采取紫外光固化技术对汽车表面进行上漆，能使其具有耐刮擦性能，从而引起了用户、汽车生产商和设计师们的高度关注。
紫外光固化车身清漆可以提高产品的质量，获得采取其他技术难以达到的耐刮擦和耐化学品性能；因为固化强率快，因此修整涂层表面的工作量大大减少；有机溶剂（视配方而定）组合含理较低，对环境污染少。
