HVLP是High Volume Low Pressure的缩写，中文意思是高流量低压力空气喷涂，是美国环保署（EPA）所制定的一项环保省漆喷涂标准，全球很多国家均采用此项标准。美国阿波罗公司在20世界70年代将HVLP技术引入市场，继而引起了美国环保署空气质量管理委员会的注意并最终于80年代对HVLP技术有了最终的定义。即喷涂设备或喷枪的传递效率（即油漆利用率）必须高于65%，喷嘴处空气出口压力等于或小于10PSI（0.68巴），才能称之为HVLP喷涂设备。
传统喷枪的传递效率大约在30%左右，而另外70%左右的油漆随着飞雾散布到周围环境当中，不仅增加成本，而且污染环境，严重影响施工者健康。
使用符合HVLP标准的喷枪或喷涂设备，能够极大减少飞雾及反弹（过喷），降低油漆及溶剂排放量，大大节约油漆用量，同时能够保持工作环境的整洁，保护大气环境和施工人员身体健康。因此，HVLP技术必然是未来喷涂技术的发展方向。
HVLP喷涂为喷涂领域带来了新的思路。HVLP喷涂技术是一种先进的表面处理技术，几乎能够适应任何可以喷涂的油漆，溶剂型以及水性漆。
HVLP喷涂设备的类型
1. HVLP便携式涡轮型喷涂设备
涡轮型是HVLP(高流量低压力空气喷涂)最初的类型，连接涡轮机与喷枪之间的空气管设计为让涡轮所产生的高流量空气通过。当高流量的空气在到达特别设计的喷枪空气帽上时，就可以得到很低的雾化压力。大大降低油漆飞散和反弹。
根据涡轮的功率不同，产生的空气流量也有所不同。和传统空气喷涂使用高压力的空气得到雾化不同，HVLP设备是使用高流量的空气来使漆料达到雾化的，足够的空气流量对于HVLP设备雾化效果的好坏起着决定性的作用。如果没有足够的空气流量，漆料就不能被雾化的细腻，从而不能得到优质的表面效果。
因此，涡轮机的空气流量大小直接关系到喷涂的效果。空气流量是HVLP涡轮设备非常重要的一个技术参数，一个独立的涡轮马达有“级”的概念，级表示产生空气的涡轮叶片数。一般有一级，二级，三级，四级涡轮马达。低级别的涡轮适合轻质的低粘度的漆料，高级别的涡轮马达适合高粘度漆料。级不是越高越好，一般最好根据需要喷涂的漆料来选择合适级别的涡轮机。
同一级别的涡轮，各个制造商也有不同的规格选择，优秀的专业级涡轮马达效率更高，更为强劲，而且拥有双重轴承和铝合金机架，从而得到更高的空气流量，并且能够保证机器的长期无故障使用。劣质的涡轮马达和差的通风系统设计会导致设备过早的报废和频繁的修理。
