自泳漆——涂装强手

高品质、低成本的革命性铁制品涂装工艺

——自泳漆

我公司是汉高股份有限公司授权的经销商。专营汉高公司旗下全面的表面处理技术、工业胶粘剂与密封剂等产品。我公司的自泳漆是高品质、低成本的革命性铁制品涂装工艺，完全可以达到各个汽车厂家的各项性能指标要求,耐盐雾600小时以上。

目前本公司已有10余家成熟客户，自泳漆工艺已应用于上千种产品。特别适合于汽车底漆、汽车配件、金属家具、五金配件、机械设备、农业用具等铁制品的防腐及表面处理。每年全球涂装面积超过5000万平方米。

在汽车行业已通过以下标准:

 戴姆克莱斯勒 DaimlerChrysler: PS-6061; PF-9968; PF8871

 通用 GM: 998-4132; 4350-M

 福特 Ford: WSS-M2P187 (A1 + A2) ;ESB-M64J27; ESB-M2P133

 本田 Honda: HES-D2021-Class 1, Grade 1-5

 三菱 Mitsubishi: EX-X71221-FPI2, FPO 2-6

 日产 Nissan: NES-M5083-CED

全球领先的自泳漆工艺技术主要表现在，拥有自主专利的水性涂装工艺能有效涂覆零件而无须复杂和大型维护设备。节能、节材与电泳涂装相比，它不需直流电源，烘烤温度100℃左右，比电泳涂装节能50%以上，涂料利用率达98%以上；工艺简单，设备投资少，运行成本低 与电泳涂装相比，它不需表面调整和磷化工序，不需过滤，设备投资比电泳节省30%～40%，占地面积节省20%～50%；涂膜均匀，耐蚀性优良 电泳涂装对形状复杂的工件，尤其是深腔结构，由于受电场屏蔽，泳透率较低，而自泳涂装按其沉积原理，只要槽液达到的部位，均能获得厚度均匀的涂膜。自泳通过电化学而非电流驱动，能在其溶液接触到的任何铁质表面形成涂层。相反，它不能在橡胶或者塑料零件表面形成涂层，因此在对整个组装件进行涂装时，能仅对铁质零件形成涂层。

自泳漆与烤漆、阴极电泳漆主要性能之比较

内容 喷涂 自泳漆 阴极电泳漆

内腔涂装性 差 很好 涂膜有限度

边缘覆盖性 一般 很好 需使用特殊涂料

有机溶剂 有 无 少量

涂膜外观 一般 一般 好

涂膜硬度 H 6H HB-H

涂膜弯曲性 较差 很好 较差

涂膜耐热性 180C 130 C 220C

表面涂装性 好 有选择性 优秀

附着力 一般 很好 良好

盐雾试验 72h合格 1000h合格 1000h合格

湿热试验 72h无脱落 1000h无脱落 1000h无脱落

槽液固体份 无 5.5-6.5% 18-20%

固化条件 150-160℃/20-30min 100-110C, 15-20min 165-185度C,15-20min

综合涂装成本 12元/ m2 8元/ m2 15元/ m2