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Muncie电源

上海胤旭机电设备有限公司优价销售美国Muncie、Muncie齿轮箱、Muncie电源、Muncie变速箱、Muncie液压齿轮泵、Muncie马达、Muncie液压油门、Muncie控制台

美国Muncie已有75年以上的卡车移动电源元件和系统设备市场。翻斗车，垃圾车，空中水桶，拖车和几十个其他应用程序的功能中的一部分，因为我们生产的产品。

印第安纳州曼西，是我们的总部和主要的分销中心。其他公司拥有的设施都设在俄亥俄州哥伦布市，宾夕法尼亚州的费城，里士满，弗吉尼亚州，佐治亚州亚特兰大，休斯敦，得克萨斯州和俄克拉何马州塔尔萨。我们的北美制造工厂位于Tulsa，随着我们的工程和试验设施。

在1999年，曼西加入了INTERPUMP的集团，跨国经营，创建起飞制造公司，在世界最大的电力。INTERPUMP的资源提供了机会，以扩大我们的制造能力，包括液压齿轮泵，马达，和其他特种产品。

我们的首要目标是为广大客户提供优质的产品和服务。为了帮助我们实现这一目标，我们有一个广泛的网络，独立经营的主仓库库存，销售，服务我们的产品。

FR66系列

2011年福特超级职责，配备与6R140自动变速器和曼西FR66系列专利商标局可以传输到您的液压系统带电。

GBFR系列齿轮箱

新GBFR系列允许福特SuperDuty吉普车底盘上安装驱动轴驱动元件。

FA6B系列功率

FA6B窄边框的机箱，使用爱信和Allison 1000/2000变速器提供了动力输出的可用性。

法国/ FA系列电力

在与福特汽车公司的工程师合作，以适应5R110“TorqShift®”和4R100自动变速箱设计的FR和FA系列电源起飞

TG系列电源

世界上最多才多艺的PTO系统。

8405/6A系列功率

曼西电源产品8405/6A系列PTO提供了一个经济成本高的振动水平的刚性结构。

CS24，CS25系列功率

在CS24系列电源起飞动力输出离合器移位为阿利森世界®和卡特彼勒自动变速箱设计。

HS24系列

10螺栓离合器转向PTO解决方案有限的间隙应用。

CS10，CS11系列功率

在CS10系列电源起飞是一个沉重的责任，10螺栓，离合器移专利商标局设计专门为阿利森世界®和卡特彼勒传输。

CD05系列

在CD05系列电源起飞是一个恒定的驱动器（非偏移）动力输出设计，以适应紧张的安装应用。

CD10的系列

CD-10系列电源起飞是一个沉重的责任，不断驱动器（非偏移）对艾里逊和卡特彼勒自动变速器使用而设计的动力输出。

CS41系列

在CS41系列电源起飞是一个额外的重型移位动力输出，离合器为阿利森世界®和卡特彼勒自动变速器设计

CD40的系列

曼西CD40的系列专利商标局是专为活发动机驱动设备的PTO最大输出扭矩。

PTO轴延伸

PTO轴延伸，是直接耦合阿利森“世界”的自动变速器的大排量泵的专利的曼西产品，允许。

CS6/CS8系列起飞

CS6和CS8系列离合器移位PTO的设计工作以及对艾里逊1000和2000系列自动变速器，目前许多手动变速箱。

阿尔法系列电源起飞

道奇公羊4×4手动换档变速箱底盘，曼西电源产品的新的“阿尔法”系列专利商标局提供最大的通关。

GA / GM系列电源起飞

在GA / GM系列电源起飞离合器转变作风艾里逊1000，2000，2400系列传输与通用汽车公司的工程师合作设计的兼职操作员

82系列动力起飞

曼西82系列重型手动换档，8个螺栓电力起飞。

SH系列电源起飞

SH系列专利商标局是空调移唯一的动力起飞，专门设计用于高扭矩应用。

SG系列电源起飞

SG系列单速齿轮动力输出，单有任何曼西动力输出最简单的设计和最少的组成部分。

RS系列后部安装电源起飞

曼西与我们的欧洲业务合作提供了广泛的后部安装兼职操作员，外国和国内的传输应用，包括伊顿超移手自一体变速箱和新卡特彼勒全自动变速箱。

的RG，RL和83系列电源起飞

最初设计绞车驱动器，这些兼职操作员可使用扭转标准PTO输出的旋转，驱动设备相匹配。

SSH2的＆SSV2系列功率起飞

拆分轴设计，使用他们的意见作为主要的汽车传动轴和辅助动力设备提供多个输出。

SS66系列分轴功率起飞

SS66系列分体式轴兼职操作员是用来提供两个6螺栓PTO孔径

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