沥青保温泵结构特点及冷却的重要性

1) 沥青保温泵主要有泵体、保温夹层、齿轮、前后盖以及轴端密封装置等主要零部件组成。泵体和保温夹层等与高温介质接触部分的零部件材料均采用Ⅱ类，即：铸造碳素结构制造。齿轮、轴承套、主被动轴等均采用优质碳素结构钢并经热处理具有较高的强度和耐磨性能。

2) 沥青保温泵的轴端密封采用多级回流式耐高温填料密封，密封性能可靠。

3) 沥青保温泵的进出油口和加热管进出油口，均采用标准法兰连接（GB/T9116-2000).

4) 沥青保温泵与电动机采用弹性联轴器连接，安装在铸铁底盘上。

保温沥青泵的特点

1) 沥青保温泵结构简单紧凑、安装使用方便。

2) 具有良好的自吸性能，每次开泵前不须加入液体，使用特别方便。

3) 加热管采用标准法兰连接，密封面连接方便，密封可靠。

4) 保温沥青泵的高温介质过流部位均采用Q235铸造碳素结构钢制造，并经压力试验，因此泵具有良好的热态适应性，工作安全可靠。

沥青保温泵的冷却的重要性

泵的支撑座如果温度过高，便会由于热涨冷缩而变形，导致泵与电动机不同心，防止泵支撑座的温度过高也是对泵进行冷却的一个重要因素。

当沥青保温泵输送的介质温度较高时，便需要对泵进行冷却。冷却的目的不为单一，且至关重要，并不是所有的泵都需要冷却，当您所输送的介质温度为常温或者是小型转子泵的话便无需冷却。

当沥青保温泵所输送的介质温度大于200℃的时候便有必要对泵的支撑座进行冷却。当介质小于200℃时，只要对泵的轴承、密封端板、填料函以及冷却室进行冷却即可。

保温齿轮泵长时间工作轴封会因摩擦而起热，冷水的冲洗降低了轴封的温度。

利用冷清水对泵进行降温的同时，冲洗轴封的外部，带走溢出的输送介质清洁轴封。

泵的温度较高时，轴承便会由于热胀冷缩而膨胀，甚至变形，这就需要利用冷水对沥青保温泵降温。

当然，对齿轮泵体的冷却最重要的作用便是降低泵内的温度，保证介质的正常输送，延长齿轮油泵的使用寿命。