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公铁两用空中滑触线安装车在各种工况下提供更高的工作效率。在两车联挂状态下，车辆的运行可再车辆上操控也可以在工作平台上进行操控。在两车独立运行模式下，两车的速度将会自动均衡。

空中滑触线安装车具体组成如下：

1. 前车安装有空中工作平台用于松开空中滑触线

2. 牵引运输车与装有空中作业平台的作业车联挂。

车辆上安装有滑触线卷轴，可以将悬挂好的滑触线按预先设定好的张力绷紧或者将滑触线收起（最大张力2800 kg）。

在作业车的工作平台上安装有滑触线液压定位装置， 可以将滑触线在正确的位置对齐排列，然后便可以立刻对其进行固定。

联挂的车辆可由5人操作，1人协调指挥。

根据德国事故预防标准VBG 14 及EN280的规定，在作业车的工作平台上安装有空中滑触线液压定位装置，并拥有足够的安全系数。在工作平台上可以5 km/h的工作移动速度对车辆进行移动操作。

2.35 x 2.35 m 的运输平台可以装运工具，材料及其他设备。进行隧道作业时，可在此平台上安置一个80 V的动力电源，以方便工作。