我公司的个各种涂胶设备在一汽、二汽、长安汽车、北京克莱斯勒-奔驰公司、北汽、济南重汽、江铃汽车、上汽、神龙富康、川汽、力帆汽车等上百家汽车厂及其配套厂得到了广泛的应用。

     随着汽车制造工艺水平的不断提高、新材料新技术的蔡勇，以及对汽车经济性、舒适性要求的提高，粘接剂、密封胶的新品种、新工艺在汽车上的应用越来越广泛，其品种多达数十种，单车用胶量高达20-40KG。按照汽车制造工艺分为：

1.焊装工艺用胶

   主要起到减少焊点、代替焊接、增强结构、密封防锈、降低振动噪音的作用。

   包括：点焊胶、折边胶、减振（膨胀）胶

2.涂装工艺用胶

   防止空气、雨水、尘土进入车内。起到密封、防锈、防漏的作用；抵抗砂石对车底板的打击。降低车内噪音。

  包括：焊缝密封胶、抗石击涂料和指压密封胶

3.内饰用胶

   用于车门、顶棚、挡风玻璃的粘接密封

   包括：聚氨酯粘接剂、氯丁橡胶粘接剂、丙烯酸脂压敏胶
4.发动机和底盘装配用胶

   用于发动机、变速箱、底盘平面、孔盖、管接头的密封，螺栓和轴的锁固，防止油、气、水的泄露和螺栓的松动。

   包括：厌氧胶、硅酮密封胶、其他液态密封胶。

5.汽车零部件用胶

    汽车零部件生产过程中大量使用的粘接剂密封胶。

    包括：车灯粘接剂（胶）、刹车片用蹄片胶、滤清器滤芯粘接剂、隔音隔热材料、仪表板用粘接剂

适用范围

   该机压力比高，流量大，适于各种高粘度密封胶。主要用于汽车挡风玻璃密封胶（PU胶）、各种焊缝密封胶及单组份硅酮胶的涂布。

技术参数

JYT6520型涂胶机，属双柱气动升降机构，适宜50加仑胶桶，高压力比，大流量，适于各种超高粘度密封胶。主要用于汽车挡风玻璃密封胶（PU胶）、各种单组份硅酮胶的涂布。

JYT系列涂胶机其主要工作部位为双作用式气动液压增压泵。换向机构为新型的机械换向机构。气动马达的气缸进入压缩空气后，气缸活塞移动到气缸上或下接近端部时，与气活塞连接的柱塞杆压缩换向弹簧，弹簧积蓄能量，活塞继续前行，到一定位置，换向机构在弹簧力的作用下，瞬时推动配气换向装置换向，从而使气动马达工作气缸中的活塞作稳定连续的往复运动。气缸活塞上或下作用的力，作用于液压泵中的柱塞上。由于气缸活塞面积比液压泵中柱塞面积大，因而使吸入的涂料(或胶)增至高压。